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加强耕耘南美市场,GM与PSA计画于巴西合资新建厂区

2020-06-19 10:34 来源:http://www.806shenbo.com 栏目:频道新型
加强耕耘南美市场,GM与PSA计画于巴西合资新建厂区身为仅次于VW集团的第二大欧洲汽车集团,法国PSA集团在近年来却接连受到全球金融风暴与欧债危机影响,不仅在2011年度亏损达9200万欧元(约新台币35.6亿元),不久前更宣布以245.5万欧元(约新台币9500万元)出售位于巴黎香榭大道上的总部,再加上PSA工会间的反弹,其整体状况显然不太乐观。
加强耕耘南美市场,GM与PSA计画于巴西合资新建厂区不过PSA集团为了开源节流,于今年2月底也确定与GM集团缔结全球战略联盟,希望藉由彼此资源互相利用、补强的方式,以不关闭现有在欧洲地区的生产厂及裁员为前提,将双方的年度预算得以节省至少20亿美元(约新台币590亿元)的开销;其中GM集团并支付10亿欧元(约新台币392亿元)的资金收购PSA集团约7%的股权,并成为PSA集团的第二大股东(第一大股东为PEUGEOT家族,约30%),而未来彼此也将共同合作开发新车款,进而降低新车的研发成本。
而今双方合作后的首项大动作,便是计画于巴西新建合资厂区,初步投资约10亿欧元(约新台币373亿元),场址则可能由Rio de Janeiro或Minas Gerais之间择一,目的便是开拓过去较为疲弱的市场,并挑战目前在南美市场的龙头、来自义大利的FIAT集团,藉由在地生产小型都会车及商用车款,达到降低成本的目的。事实上,GM集团与PSA集团的这项动作,不仅是延续过往在商用车款间的合作关係,且更重要的是弥补在欧洲市场的财务黑洞,且PSA集团还打算在今年内裁员约6800名员工、以节省约10亿欧元的开支,再加上GM集团在欧洲主要品牌OPEL/VAUXHALL也是惨赔的情况,因此双方才会有另闢新市场的想法。
除了南美洲之外,包括中国、东南亚等市场的开发,也在GM集团与PSA集团双方的未来合作计划当中,而此次双方的合资计画能否顺利成行,本报也会继续追蹤报导。
加强耕耘南美市场,GM与PSA计画于巴西合资新建厂区 PSA集团不久前曾与工会发生劳资纠纷。  

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